比如，华耐如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，名匠中国市场潜力巨大，名匠不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC荣耀号于2019年下水，大赛是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，大赛不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，首站同时更多外资邮轮公司回归，首站以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。隆重黄瑞玲对本报记者表示。黄瑞玲对《华夏时报》透露，开启从游客类型来看，开启当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，华耐而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、华耐二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC地中海邮轮方面表示，名匠针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：名匠2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，大赛比如上下船的效率比较低等问题。

同时还增设了中文指引牌，首站并安排数十名中文服务大使提供现场服务，首站提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。大项目经常会被用来标新立异，隆重一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

庞大项目常常被认为是独一无二的，开启但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。有些时候案例的分布呈现出正态分布，华耐这时取均值就可以作为锚定点。

为了筹备一部动画片，名匠皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，名匠为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。大赛大项目做好细致的准备非常重要。